Weert

CDA en PvdA in de Tweede Kamer dreigen tegen een motie van de SP te stemmen waarmee het tijdelijk rijden tussen Budel en Weert door België wordt veroordeeld. Daarmee schenden de twee regeringspartijen eerdere beloften gedaan tijdens een debatavond over het onderwerp in november vorig jaar

De SP wil dat onderzoek wordt gedaan naar alternatieven voor de IJzeren Rijn. Indien België gebruik wil maken van haar recht van overpad per spoor over het historische tracé door Nederland, dient dit te gebeuren met minimale overlast. Alternatieven die beter zijn voor natuur, milieu en leefomgeving dienen volgens Tweede-Kamerlid Emile Roemer nu serieus onderzocht te worden. Hij dient hiertoe deze week een motie in.

SP Tweede Kamerlid Emile Roemer bracht vrijdag een werkbezoek aan het traject van de IJzeren Rijn in Midden–Limburg. Roemer wilde op deze manier met eigen ogen zien wat voor gevolgen het opnieuw in gebruik nemen van deze goederenspoorweg zouden hebben. Het werkbezoek werd verzorgd door de milieufederatie Limburg.

Gisteren lekte een Duitse studie naar een nieuw IJzeren Rijn-tracé bij Roermond uit. Hierin worden Roermond en het natuurgebied De Meinweg van treinverkeer ontzien. Maar dat er daarom positief op dit plan gereageerd wordt vind de SP een verkeerd signaal. Midden Limburg moet nog steeds inzetten op het helemaal niet laten doorgaan van de goederenspoorlijn.

Vertegenwoordigers van CDA, PvdA, VVD, D66, CU, GL en SP, allen kandidaten voor Provinciale Staten in Noord-Brabant en Limburg, hebben maandagavond in Budel afgesproken na de verkiezingen in de nieuwe Provinciale Staten van beide provincies met een motie te komen over de IJzeren Rijn. Het debat werd georganiseerd door het samenwerkingsverband IJzeren Rijn.

Gisteravond vond in Weert een debat plaats over de IJzeren Rijn met vertegenwoordigers van de grote landelijke politieke partijen. Namens de SP was Tweede Kamerlid Arda Gerkens aanwezig.

Op maandag 13 november organiseert de gemeente Weert samen met enkele andere gemeenten die langs de IJzeren Rijn liggen een debat over de heringebruikname van deze spoorlijn. Ook SP-kamerlid Arda Gerkens zal aanwezig zijn en in debat gaan met vertegenwoordigers van CDA, PvdA en VVD.

De SP sluit zich aan bij het bezwaar van de Milieufederatie Limburg tegen het voorgenomen besluit om ontheffing te verlenen voor werkzaamheden aan het baanvak Budel-Weert. Een vergunning verlenen staat gelijk aan het reactiveren van dit deel van het historische tracé van de IJzeren Rijn.

Herman Beuvens is al 30 jaar actief binnen diverse natuurgroepen in Weert. Hij is tevens nummer twee op de SP-lijst voor de gemeenteraadsverkiezingen. In een radiodocumentaire van IKON ‘De andere wereld’ van zondag 29 januari was hij uitgebreid te horen over het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor. Op deze website kunt u het fragment beluisteren en de inhoud van de uitzending nalezen.

Naar verwachting zullen over de spoorlijn tussen Neerpelt en Weert op den duur dagelijks 120 goederentreinen en 34 personentreinen rijden. Zo’n drukke spoorlijn dwars door Budel-Dorplein en Weert kan niet en mag niet. Als die lijn er toch moet komen dan in ieder geval onder de grond of om de kernen heen.